ある自転車乗りの一日

1. 2025/02/09(日) 08:04:12|
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ESCAPE R3

初期型（2006/08～）
　　・購入当初のESCAPE R3の紹介


中期型（2006/10～）
　　・リアキャリアを搭載した機能性重視だったころのR3


後期型（2006/11～）
　　・題して黒歴史時代


ブルホーン時代（2007/01～）
　　・結構長かったブルホーン時代


ドロハン時代（2007/08～）
　　・そして現在のR3。

BD-1

BD-1紹介　その１
　　・BD-1を購入した経緯と初期の装備を紹介


　　　

コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります

1. 2007/11/18(日) 21:51:26|
2. 日記|
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旧ブログの方のパーツレビューを手を加えつつ新ブログの方に書き写してみました。

今回の更新はライト特集！！
私がこれまでに購入した四つのライトについてのレビューを書いてみました。

CATEYE  EL510 キャットアイ製の1W　LEDライトの紹介 （07/11/18更新）	CATEYE  EL120 同じくキャットアイ製の　LEDライト。 かなり廉価な物。（07/11/18更新）
ノグ　1LED ライト ノグのLEDライト。（07/11/18更新） ちょっとお洒落で一時期流行った奴。	CATEYE  TL250 キャットアイのテールランプ。 オーソドックスな形です。（07/11/18更新）

　　　

コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります

1. 2007/11/18(日) 19:59:41|
2. パーツレビュー|
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本日も朝より教習所に通いますた。私が通っている教習所は大阪の寝屋川市という所なんですが、この地域は非常に坂が多いんですね。なんで、とても走り外があります。今日は少し余力があったので、わざと平地の道をつかわず、坂の多いルートで行き帰り共に走ってみました。

９時間目
９時間目は前回の日記に書いたとおり、オートマに乗りました。ヤマハのマジェスティ400という奴らしいです。ヤマハのビッグスクーターでめちゃくちゃ売れてるらしいみたい。特に250CCの方が。

ビグスク乗ってみた感想としては、やはりミッション車とぜんぜんちげーｗｗｗって事ですた。しかし、思っていたより結構難しいもんですね。オートマ二輪はアクセル回してから発進するのに少し時間がかかるみたいで、発進は少し不安定。ただ、一度速度がでてしまうと非常に楽です。アクセルまわすだけでガンガン速度があがります。ただ、その分速度を抑えて走るのがしんどかったです。低速があんまり安定しないんですね。アクセルと後輪ブレーキをうまい事つかって走らないといけなかった。ただ、１時間の後半にもなると大分馴れてきて、すいすい走れるようになりました。これはこれで楽しいかもしれんね！まぁビグスクは見た目が好きくないんで候補には挙がらないかなぁ・・・

１０時間目
そしてそして！１０時間目には１段階の見極めを行いましたよっ！！ずばり、検定で実際に走るコースを何週もして良し悪しを見てもらうというもの！なんか妙に緊張しちゃって、最初の一回目クランクでエンストしてしまったｗクランクでエンストするのは初めてだったので恥ずかしかったす(´・ω・｀) しかも左折可の交差点で止まってしまったしｗｗｗてら恥ズカシスｗｗｗ
しかぁし！今日はなんかしらんけど坂道発進がすこぶる調子がよかった！！いい感じで走れた。ただ例によってスラロームが苦手・・・最初の一回目はたぶん大分遅かったす(´・ω・｀) 
まぁ、何回か走ってるうちに大分まとまってきて、いい感じに走れてきたので良かった。なんとか見極め合格もらえました。


来週からは技能教習も二段階に突入！！最初の２時間はシュミレーター教習みたいなんで、気楽にいきますわ。


　　　

コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります

1. 2007/11/18(日) 19:29:52|
2. 二輪免許取得|
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